2,500 Daytona 500 Editions wurden gebaut

Von den 2,500 wurden 2,347 mit T-tops gebaut

Nur 153 Hardtop Cars bleiben somit übrig

1,980 hatten den LU5 Cross-Fire Einspritzmotor und das Automatikgetriebe

520 hatten den LG4 Vergasermotor und 5-Gang Getriebe

483 hatten ein T-tops/LG4

37 hatten ein Hardtop/LG4

1,864 hatte ein T-tops/LU5

116 hatten ein Hardtop/LU5
 

2 Farben Lackierung in Weiß und Anthrazit

Recaro Sondersitze in Hellgrau mit Wildleder Sitzflächen

Mittelkonsolen Kniekissen für Fahrer

Daytona 500 25th Anniversary Embleme

Spezielle Daytona 500 Grafiken auf Türen und Heck

Spezieller Schwellersatz, der 1983 nur auf dem Pace Car erhältlich war. 1984 war es eine Sonderoption.

Spezielle AERO Aluminium Felgen, welche nur für dieses Model erhältlich waren

Rot beleuchtete Armatur und Radio Anzeigen

Elektrische Fensterheber

Zentralverriegelung

Klimaanlage

Rundum bleich getönte Scheiben

Elektrische Heckklappenöffnung

Zusätzliche Geräuschdämmung

Spezielle Fußmatten mit Daytona 500 Emblem

Mit Teppich verkleideter Kofferraum

Stufenlos einstellbare Scheibenwischer

Heckscheiben Heizung

Spezielle Innenraumbeleuchtung mit 2 zusätzlichen Leselampen

Elektrische Außenspiegel

Tempomat

Leder Lenkrad

Abschließbarer Tankdeckel

Lenkrad Schloss

AM / FM ETR Stereo Radio mit Kassette und 5 Band Graphik EQ

Power Antenne

Special Performance Paket mit P 215 / 65 R15 Reifen und Scheibenbremsen